技術(shù)編號(hào):8900602
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。工程車輛和大型客車、卡車的運(yùn)行環(huán)境一般來(lái)說是較為惡劣的,經(jīng)常是在起伏不平的道路上行駛,行駛過程中車輛的顛簸相當(dāng)厲害,這樣駕駛員在駕駛過程中會(huì)承受機(jī)體產(chǎn)生的劇烈震動(dòng),這種震動(dòng)會(huì)使駕駛者的身體產(chǎn)生不適,增加駕駛員疲勞感,影響駕駛員的工作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便,提高舒適度的氣囊式減震駕駛員座椅。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下氣囊式減震駕駛員座椅,包括座椅本體和支撐座,支撐座設(shè)置在座椅本體下方,所述支撐...
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