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      一種液力緩速器油池結構的制作方法技術資料下載

      技術編號:8939970

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      隨著用戶對車輛行駛安全性能要求的提高以及國家的政策性支持,液力緩速器正逐步成為整車標準輔助制動裝置。液力緩速器是以油液為工作介質和能量載體的機械設備。液力緩速器工作時,控制閥在接收到控制信號后,將車載氣源降壓至設定壓力狀態(tài),降壓后的氣體經由油池殼上蓋中的進氣通道豎直充入油池殼腔體上方,將工作油液通過進油口單向閥壓入液力緩速器工作腔中,隨著緩速器轉子的轉動實現(xiàn)緩速制動。由于傳統(tǒng)的緩速器油池設計為氣體通過油池殼上蓋豎直進入到油池腔體中直接沖擊油液表面,當氣體壓...
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