技術(shù)編號(hào):89567
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是對(duì)自行車(chē)提出了一種能量利用裝置。一般普通的自行車(chē),由同一平面的前后兩個(gè)輪子以及把前后兩輪連成一體的車(chē)身、鞍座、把手和鏈輪裝置等構(gòu)成。眾所周知,目前廣泛使用的自行車(chē),是以人體肌肉為動(dòng)力源,通過(guò)曲柄,傳遞給鏈輪,驅(qū)使自行車(chē)前進(jìn)。若腳踏停止,則車(chē)速減低,車(chē)輪很快停轉(zhuǎn)。這是由于以腳踏為動(dòng)力的自行車(chē),除克服內(nèi)外摩擦力,使車(chē)前進(jìn)作功外,還有相當(dāng)部份的能量以振動(dòng)形式被消耗。一般而言,路面是不平的。在自行車(chē)的行駛中,人體及自行車(chē)的自重將以車(chē)子行駛的速度對(duì)路面的凹凸處進(jìn)行沖擊。由此,使以一定速度前進(jìn)的自行車(chē),就產(chǎn)生了振動(dòng)...
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