技術(shù)編號(hào):8971715
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用檢測(cè)系統(tǒng)。背景技術(shù)正如專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)為CN203780461U的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利背景技術(shù)所述,目前電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)控制裝置中,電氣線(xiàn)束紛繁復(fù)雜,各種基本電機(jī)控制信號(hào),都得通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)地主線(xiàn)束中的一根根單線(xiàn)從整車(chē)的不同部位拉至控制器上,整車(chē)的狀態(tài)顯示信息也是通過(guò)主線(xiàn)束一一由控制器連至車(chē)頭儀表、車(chē)尾燈的電源開(kāi)關(guān)在車(chē)頭,車(chē)尾燈信號(hào)也必須經(jīng)過(guò)主線(xiàn)束;因此,主線(xiàn)束中的單線(xiàn)數(shù)量和種類(lèi)繁多,數(shù)量多達(dá)30余根,同時(shí)由于目前的電動(dòng)車(chē)電氣接插件沒(méi)有統(tǒng)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。