技術(shù)編號(hào)：8974730
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有水泥混凝土橋面結(jié)構(gòu)不進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)，一般做法是橋面板采用噴砂打毛清除浮漿，鋪裝層直接采用正常路面下、中、上面層的路面結(jié)構(gòu)。然而，傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在耐鹽耐腐蝕能力低、自重大等缺點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于資源和能源的消耗巨大。實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種超高性能混凝土組合橋面板結(jié)構(gòu)，能夠有效增強(qiáng)橋面板的使用壽面及承載能力，性能良好，維護(hù)費(fèi)用低，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種超高性能混凝土組合橋面板結(jié)構(gòu)，所述組合橋面板結(jié)構(gòu)自下而上依...
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