技術(shù)編號：9021872
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，新能源汽車都裝有制動能量回饋系統(tǒng)，其原理是在制動過程中回收車輛自身重量所產(chǎn)生的勢能，并以電能的形式儲存于超級電容之中。目前新能源汽車都裝有制動能量回饋系統(tǒng)中，電磁腳閥的最大點制動的剎車踏板工作角度小，致使制動能量回饋系統(tǒng)能源回收率較低，充電效率低。由于不能智能判斷駕駛員的意圖，在駕駛員緊急制動時，發(fā)電機工作，影響新能源汽車的安全性能，采用摩擦制動對制動器及相關(guān)零部件造成磨損。因此新能源汽車(特指混合動力城市公交)的制動能量回饋系統(tǒng)能源回收率普遍較低，...
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