技術(shù)編號：9038841
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，現(xiàn)有技術(shù)中汽車的門內(nèi)拉手通常是將門內(nèi)拉手安裝在門內(nèi)拉手支架上，門內(nèi)拉手支架再通過鉚釘與車門板連接在一起的，而且門內(nèi)拉手在鉚釘?shù)倪B接處還嵌有一個悶蓋，一方面用來防止外部的灰塵等雜質(zhì)侵入，引起鉚釘連接處的腐蝕，另一方面也是為了保護車內(nèi)人員不被金屬的鉚釘刮到而受傷。但是，這種結(jié)構(gòu)的汽車門內(nèi)拉手的安裝結(jié)構(gòu)存在以下的缺點由于悶蓋是完全與門內(nèi)拉手支架分開的，只有在裝配完成后悶蓋才嵌在門內(nèi)拉手支架上，因此，一方面時間一長悶蓋就容易從安裝孔處脫落，起不到保護作用；另...
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