技術(shù)編號(hào)：9066380
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前的汽車座椅尤其是前排座椅一般是安裝在滑軌上，尤其是駕駛席座椅要求能夠進(jìn)行前后滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)駕駛員以及副駕駛的位置，使駕乘人員保持一個(gè)合適的坐姿。座椅在滑軌上滑動(dòng)的磨合力或者叫滑動(dòng)力應(yīng)該是均勻平穩(wěn)、力度合適，處在一個(gè)合理的范圍。過大或過小的磨合力都使座椅的前后調(diào)節(jié)舒適度下降，不利于汽車產(chǎn)品品質(zhì)的提高和駕乘感受。因此在汽車座椅安裝前應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行滑軌磨合力測(cè)試以及磨合實(shí)驗(yàn)，保證磨合力合格的座椅安裝到汽車產(chǎn)品上去。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。