技術(shù)編號:9097041
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對汽車輪子性能及外觀要求越來越高,汽車輪子在制造過程中,由于輪轂的制造加工誤差,裝配造成汽車輪子不平衡量過大。在裝車前及汽車輪子維修后動平衡檢測時不平衡量過大,只有通過貼在輪轂內(nèi)側(cè)壁的配重塊及卡在輪轂外邊緣的配重塊來平衡車輪。粘貼在輪轂內(nèi)側(cè)壁的配重塊在汽車長時間高速運行時容易脫落,而卡在輪轂外邊緣的配重塊又影響汽車輪子的美感。車輪包括汽車輪轂2 (簡稱輪轂),汽車輪轂2包括若干個沿輪轂徑向方向等分均布設(shè)置的輪轂輻條3,汽車輪子在維修...
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