技術(shù)編號(hào)：9119266
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。大學(xué)生方程式賽車(FSE)從2010年開始在國內(nèi)興起，越來越多車隊(duì)關(guān)注電動(dòng)賽車的研制與競賽。電動(dòng)賽車傳動(dòng)系統(tǒng)不同于燃油賽車，也不能完全沿用普通電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)賽車的傳動(dòng)系統(tǒng)作用是傳遞電源動(dòng)力到驅(qū)動(dòng)車輪，傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，直接影響電動(dòng)賽車的動(dòng)力性、加速性和經(jīng)濟(jì)性，對各比賽分項(xiàng)成績和總成績將產(chǎn)生重大影響。FSE電動(dòng)賽車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括減速箱、傳動(dòng)軸、差速器等結(jié)構(gòu)，而傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速箱和差速器占用的空間最大。現(xiàn)有的傳動(dòng)系統(tǒng)中，都是采用減速箱與差速器獨(dú)立...
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