技術編號:9214012
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機的氣門升程是固定不可變的,也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種,這就造成了該升程不可能使發(fā)動機在高速區(qū)和低速區(qū)都得到良好響應。傳統(tǒng)汽油機發(fā)動機的氣門升程即凸輪型線設計是對發(fā)動機在全工況下的平衡性選擇,其結果是發(fā)動機既得不到最佳的高速效率,也得不到最佳的低速扭矩,但得到了全工況下最平衡的性能??勺儦忾T升程的采用,使發(fā)動機在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程,從而改善發(fā)動機高速功率和低速扭矩。經過對現(xiàn)有技術文獻的檢索發(fā)現(xiàn),中國專利號申請?zhí)?00...
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