技術(shù)編號(hào)：9216466
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在軌道交通的電氣化系統(tǒng)中，當(dāng)需要進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí)，出于對(duì)人身安全考慮，不但要斷開線路供電，而且要求專業(yè)人員在作業(yè)區(qū)域?qū)⒐╇娋€路短接，防止意外供電造成作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員傷害。傳統(tǒng)的操作方法是由專業(yè)人員先驗(yàn)電確認(rèn)無電后，再依次手工掛接短路線，維護(hù)作業(yè)完畢后，依次收回短路線，經(jīng)確認(rèn)后才能恢復(fù)供電。在實(shí)際的運(yùn)營中，該方法暴露出工作效率低下、人員冗余、存在安全隱患等問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)接掛地線系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接地，提高工作效率...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。