技術(shù)編號(hào)：9228157
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。以往，公開了以下鞍騎型車輛的車體框架設(shè)有前管，從前管朝后方延伸地接合、且由沖壓成型形成“3”字形截面的主框架，以及焊接在主框架的下端部的車寬方向外側(cè)的側(cè)面部、且朝后方延伸的支承框架(后框架)(例如，參照專利文獻(xiàn)I)。在這種車體框架中，在后框架形成凸緣部，以便與主框架的車寬方向外側(cè)的側(cè)面部相接，將該凸緣部焊接在主框架的側(cè)面部。專利文獻(xiàn)I日本特開2011-230611號(hào)公報(bào)但是，以往結(jié)構(gòu)由于后框架的截面的絕大部分配置在凸緣部的車寬方向外側(cè)，因此，向車寬方向外側(cè)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。