技術(shù)編號(hào):9255328
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,零件在進(jìn)行焊接時(shí),由于焊接熱應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致零件的焊接部周圍的表面產(chǎn)生波浪形的變形,不僅影響零件外觀,還會(huì)導(dǎo)致零件尺寸超差或者報(bào)廢。例如對(duì)折彎而成的軸套的兩個(gè)側(cè)邊進(jìn)行焊接,或者對(duì)兩個(gè)零件進(jìn)行焊接均會(huì)產(chǎn)生變形產(chǎn)生上述變形,特別是針對(duì)壁厚小于1.5_的零件而言,產(chǎn)生的變形更明顯,對(duì)焊接之后的零件所造成的損害更大。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,在車輛底架待焊接的待焊接部進(jìn)行焊接時(shí),使所述待焊接車輛底架與冷卻液接觸,所述冷卻液的溫度低于所述待焊接部在焊接時(shí)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。