技術(shù)編號(hào)：9271632
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。我國路面的早期損壞較為嚴(yán)重，路面結(jié)構(gòu)的使用壽命經(jīng)常低于設(shè)計(jì)使用期，迫切需要提高道路工程的耐久性，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)更快更好地發(fā)展。我國20世紀(jì)80?90年代修筑了大量的水泥混凝土路面，為解決水泥混凝土硬化過程中的收縮及混凝土面板的熱脹冷縮等問題，水泥混凝土路面需設(shè)置縱橫向接縫，使用過程中，易在接縫處這一薄弱部位先產(chǎn)生脫空、斷板等病害，極大影響水泥混凝土路面的使用品質(zhì)和壽命。為了解決這些問題，道路工作者嘗試在國家“五縱七橫”主干線之一的京珠高速(現(xiàn)更名為京...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。