技術編號：9275274
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。 隨著我國經(jīng)濟的高速增長和現(xiàn)代交通的日益發(fā)達，與交通有關的警情數(shù)量不斷增 多，交通警情主要分為交通擁堵、交通事故、群眾求助等，一般包含警情發(fā)生、警情上報、警 情處理等過程，大量警情的發(fā)生給交通管理者造成很大的困擾。隨著城市基礎設施建設的 不斷完善和城市區(qū)域的擴大，給交警指揮部門合理調(diào)配警力帶來很大挑戰(zhàn)，將交警呈網(wǎng)格 狀均勻分配在區(qū)域內(nèi)的部署方式需要耗費大量警力。 論文《基于時空數(shù)據(jù)應用模型的交通警情研判實現(xiàn)》通過閾值方法進行警情分級 預警，其實質(zhì)是當前警情...
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