技術編號：9302668
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，應用于航空燃氣渦輪發(fā)動機和地面工業(yè)燃氣渦輪上的渦軸燃燒室主要是回流燃燒室和直流燃燒室。但是，隨著發(fā)動機功重比的提高，這兩類燃燒室主要有以下缺點由于功重比的提高，回流燃燒室難以滿足運行時的冷卻和熱容需要，往往需要增加額外的結構解決冷卻和熱容問題，比如體積較大的S彎管結構，若應用在小型飛行器上則會提高飛行器的自重；為了在提高功重比的同時保證燃燒效率，需要將直流燃燒室的火焰筒設計得更長，軸系距離延長，使得轉子匹配更為困難，導致直流燃燒室的體積變大且結構臃腫...
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