技術(shù)編號(hào)：9308221
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本節(jié)提供涉及本發(fā)明的背景信息，該背景信息不一定為現(xiàn)有技術(shù)。為了試圖在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行期間減少排放到大氣中的Ν0#Ρ顆粒物的量，已開發(fā)了大量的廢氣后處理裝置。當(dāng)進(jìn)行柴油燃燒工序時(shí)，尤其需要廢氣后處理系統(tǒng)。用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的典型的后處理系統(tǒng)可包括一個(gè)或多個(gè)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)、選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)、碳?xì)浠衔?HC)噴射器和柴油氧化催化劑(DOC)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，DPF阻擋由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的煙塵，并且減少顆粒物(PM)的排放。隨著時(shí)間的推移，DPF變得...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。