技術(shù)編號：9389092
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，懸掛式單軌列車全部采用的是兩個轉(zhuǎn)向架懸吊一個車體，且兩個車體之間通過車鉤連接的結(jié)構(gòu)形式。由于軌道梁承載能力有限，所以這種形式的懸掛式單軌列車載客數(shù)量受到很大限制。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種懸掛式單軌鉸接式列車，以減少轉(zhuǎn)向架的數(shù)量，有效提高列車的載客能力。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本發(fā)明的懸掛式單軌鉸接式列車，包括相鄰第一車體、相鄰第二車體，其特征是所述相鄰第一車體、相鄰第二車體的遠端上方各設(shè)置第一轉(zhuǎn)向架、第三轉(zhuǎn)向架，第一...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。