技術(shù)編號(hào)：9393713
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速破壞事故，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有燃油切斷閥，采取切斷燃油供給的方式，停止對(duì)高壓油栗供油。在這種情況下，即使切斷燃油供給也無法湊效，因?yàn)檫@時(shí)雖然已切斷燃油供給，但發(fā)動(dòng)機(jī)燃油栗栗腔內(nèi)還存有一部分燃油，不能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速停機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重性破壞事故。試驗(yàn)證明，需要緊急停機(jī)時(shí)，斷氣比斷油快，所以斷氣的超速保護(hù)裝置應(yīng)運(yùn)而生。通常市面上的這種超速保護(hù)裝置可靠性低，即發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí)，閥門卻關(guān)閉不了，無法實(shí)現(xiàn)緊急停車，造成發(fā)動(dòng)機(jī)破壞事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有超速時(shí)，...
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