技術(shù)編號:9449203
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。眾所周知,船用柴油機的冷卻系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)中的淡水栗、海水栗及機油栗等附件通常利用柴油機自身的功率,采用齒輪或皮帶帶動淡水栗、海水栗及機油栗等附件工作,其影響柴油機的功率輸出。然而,無論如何優(yōu)化提升傳動系統(tǒng)效率,淡水栗、海水栗及機油栗始終消耗柴油機自身的功率,并且傳動系統(tǒng)故障率也較高,影響了柴油機的使用壽命。并且,柴油機在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),冷卻系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)也很難提供合適強度的冷卻及潤滑要求,特別是對于船用推進的柴油機,經(jīng)常運行于中低轉(zhuǎn)速工況下,而在設(shè)計上為了滿...
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