技術(shù)編號(hào)：9498955
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。懸架系統(tǒng)作為汽車底盤系統(tǒng)的重要總成之一，懸架系統(tǒng)通常由減振器和減振彈簧共同組成。當(dāng)汽車車架或車身與車輪之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸架系統(tǒng)中減振器保持著往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。為改善汽車行駛過程中的乘坐舒適性，懸架系統(tǒng)的減振彈簧在受到路面不平的沖擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，而減振器用于衰減懸架系統(tǒng)的振動(dòng)能量。汽車懸架系統(tǒng)的減振器廣泛采用筒式液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架或車身與車輪之間出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下運(yùn)動(dòng)，減振器腔內(nèi)的油液反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同阻尼孔流入另一個(gè)腔內(nèi)，此時(shí)孔...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。