技術(shù)編號(hào):9527334
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。輪轂的生產(chǎn)加工以一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)數(shù)控加工中心為主,輔以其它金切機(jī)床組成一個(gè)加工單元來(lái)完成。一般來(lái)說(shuō),輪轂加工成型后都需經(jīng)過(guò)外觀、尺寸及鑄造缺陷等的檢查。目前檢查工序大多在數(shù)控車床旁的平臺(tái)上進(jìn)行,由于輪轂體積較大,人工翻動(dòng)時(shí)不方便,操作費(fèi)力,翻動(dòng)時(shí)不小心的碰撞還可能導(dǎo)致輪轂外觀受損。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足,提供一種方便省力高效率的輪轂檢測(cè)臺(tái)。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種輪轂檢測(cè)臺(tái),包括同軸疊加的餅形的托盤和底盤,所述底盤的...
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