技術編號：9557131
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。中國標準350km/h動車組鋁合金車體底架端部與現有在制CRH380系列動車組和CRH250系列動車組的底架端部均不相同，為公司自主設計研發(fā)的新型結構。底架端部是鋁合金車體的重要結構，整體設計結構復雜，焊接變形難以控制，工藝制造周期長。采用傳統(tǒng)工藝方法的主要工藝難點 1、受力結構車鉤座為80MM厚鋁型材，為傳統(tǒng)車鉤座厚度的2.28倍，焊后焊接變形量較大，無法保證外形尺寸要求； 2、底架端部前端板平度及尺寸難以控制； 3、新結構連接板為3240*124...
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