技術(shù)編號：9568026
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 在制動和驅(qū)動期間，由于路面的輸入力而增大了施加于充氣輪胎的胎面的剪切 力。特別地，為了提高耐磨耗性能，減小撥出時的剪切力是重要的。 在運點上，例如專利文獻1提出了一種如下的技術(shù)該技術(shù)優(yōu)化了花紋塊的配置 W產(chǎn)生制動和驅(qū)動期間的踏入時的剪切力并且減小了撥出時施加于胎面的剪切力，由此提 高了耐磨耗性能。 陽(K)日]現(xiàn)有技術(shù)文獻 專利文獻 專利文獻1 日本特開2010-125977號公報發(fā)明內(nèi)容 發(fā)明要解決的問題 專利文獻1中說明的技術(shù)通過形成窄槽而獲得了良好...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。