技術(shù)編號(hào)：9601813
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種例如將驅(qū)動(dòng)車輪(FF車的前輪、FR車的后輪、4WD車的所有輪)旋轉(zhuǎn)自如地支承于機(jī)動(dòng)車的懸架裝置的車輪用軸承裝置。背景技術(shù)作為以往的車輪用軸承裝置，例如，提出了一種能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂圈與等速萬向聯(lián)軸器的外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件的分離而維護(hù)性優(yōu)異的車輪用軸承裝置(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。如圖14所示，該專利文獻(xiàn)1示出的車輪用軸承裝置的主要部分由車輪用軸承120和固定式等速萬向聯(lián)軸器106構(gòu)成，該車輪用軸承120由輪轂圈101、內(nèi)圈102、雙列滾動(dòng)體103、104...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。