国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      一種機(jī)車輪盤制動狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)及方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:9628693

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      當(dāng)前,軌道交通已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾徊糠?,其安全性能逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。目前,主要通過安裝在制動缸管路上的壓力傳感器和風(fēng)壓表來監(jiān)測機(jī)車制動力大小,然而在實(shí)際運(yùn)行過程中,輪盤制動裝置經(jīng)常會由于內(nèi)部機(jī)械故障,而無法通過壓力傳感器和風(fēng)壓表監(jiān)測制動缸內(nèi)空氣的壓力,從而無法準(zhǔn)確地判斷出制動閘片作用在制動盤上的真實(shí)情況。當(dāng)機(jī)車的基礎(chǔ)制動裝置存在機(jī)構(gòu)卡滯導(dǎo)致制動閘片與制動盤貼合,而制動缸管路上的壓力傳感器和壓力表又顯示無空氣壓力時(shí),就會使司機(jī)誤判,并帶來行車安...
      注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
      • 朱老師:1.聚合物絕緣材料老化 2.電力系統(tǒng)可靠性分析