技術編號：9634337
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。隨著現(xiàn)代電力技術迅速發(fā)展，新能源電動汽車用電機控制器在市場占有率越來越高。由于整車的空間限制，電機控制器體積逐漸減小，而電機控制器功率密度逐年升高，由此，其內(nèi)部功率器件或單元的散熱效率具有重要作用?，F(xiàn)階段采用強迫風冷這種散熱方式，已經(jīng)滿足不了高功率密度的散熱需求，且受空間結(jié)構(gòu)體積的限制。目前市場上的水冷板大多采用鋁板加銅管結(jié)構(gòu)，即將銅管折彎焊接于鋁板中，冷卻液在銅管中流動，該結(jié)構(gòu)制作對工藝要求相對較低，散熱效果一般。但是，對于目前市場上許多日益增加的能量消...
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