技術(shù)編號(hào)：9642962
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。當(dāng)代城市交通速度整體上的提高和個(gè)體間的分化加強(qiáng)了交通在城市發(fā)展中的作用。從城市是“社會(huì)互動(dòng)的空間系統(tǒng)”這一基本概念出發(fā)，城市交通速度發(fā)展的現(xiàn)狀特點(diǎn)，提出交通速度與密度一樣是城市性的體現(xiàn)，速度可以改變密度的分布和動(dòng)態(tài)變化，反之密度也可以影響對(duì)速度的需求，城市車輛的密度和行車速度之間存在著相互作用。認(rèn)為城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)的靜態(tài)的空間規(guī)劃方法，整合車輛的密度和通行速度這一發(fā)展要素，以提高其調(diào)控城市發(fā)展的能力。勒?柯布西耶在1925年出版的《城市規(guī)劃》一書中曾斷...
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