技術(shù)編號：9685920
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。高速鐵路道岔表面缺陷，尤其是軌底腳部位的表面缺陷可以造成鋼軌的瞬間斷裂，給鐵路安全運行造成巨大隱患。因此，研究在役道岔表面缺陷探傷技術(shù)有利于降低由道岔折斷造成的行車事故等安全風險，具有重要現(xiàn)實意義。高速鐵路道岔包括尖軌、基本軌、心軌和翼軌等部分，道岔橫截面為連續(xù)變截面，常規(guī)渦流檢測方法檢測時，渦流檢測探頭無法與道岔檢測面形成很好的貼合，易產(chǎn)生晃動、提離等干擾信號，造成漏檢；另一方面，道岔周向裂紋一直是鐵路安全無損檢測難題，常規(guī)渦流檢測方法對道岔不同方向的表...
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