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      提高內(nèi)燃機水冷卻循環(huán)系統(tǒng)效率的處理方法及其裝置的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:9704648

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      按,現(xiàn)有內(nèi)燃機水冷卻系統(tǒng)的四沖程工作中,因壓縮油氣沖程后,所產(chǎn)生爆炸功率是高熱氣體,因此由水來降溫,是故在整部引擎中須設(shè)有水道來讓爆炸后的溫度驟降至水沸點以下,同時循環(huán)的水能持續(xù)將引擎工作溫度保持在攝氏98度左右,達到引擎動力持衡產(chǎn)生,如此機械作動穩(wěn)定,車輛動能標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)馬力、扭力,讓行進速率達到最高功率。當(dāng)車輛在運轉(zhuǎn)中是無法將冷卻液水箱蓋任意轉(zhuǎn)開,因為冷卻液中含有大量空氣而會有蒸氣噴出,造成人為燙傷,而引擎冷卻液循環(huán)也會產(chǎn)生異狀,甚至造成氣缸或氣門損...
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