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      一種氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正識(shí)別一體化實(shí)時(shí)處理的系統(tǒng)和方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):9709058

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      二十世界末以來,高超聲速飛行器逐漸成為航空航天領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。無論是在高科技產(chǎn)業(yè),還是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域都具有極高的戰(zhàn)略意義,主要體現(xiàn)在洲際飛行器以及空天飛機(jī)等飛行器的大力發(fā)展。但是由于飛行器的高速性帶來的嚴(yán)酷的成像環(huán)境使得成像傳感器成像品質(zhì)劣化,信噪比、信雜比大幅降低,探測(cè)距離大幅下降;此外飛行器的高速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致處理器在完成探測(cè)處理時(shí)間間隔更短,對(duì)有限的處理能力提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。所以超高聲速飛行器的發(fā)展還面臨著這樣一系列的氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)問題以及對(duì)應(yīng)的校正算法...
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