技術(shù)編號：9719168
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。近年來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展以及輔助動力單元系統(tǒng)的進一步優(yōu)化，使得純電驅(qū)動汽車具有節(jié)油率高、污染小、綠色環(huán)保等特點，所以電驅(qū)動汽車技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展。但是，當前的純電驅(qū)動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)的電機直接與傳動軸相連，進行動力傳遞和輸出。由于整車動力性的需求，將會導(dǎo)致電機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩過大，從而需要進一步地增加了電機的尺寸和重量，并由此提高了電機生產(chǎn)、運行成本。發(fā)明內(nèi)容針對上述的問題，本發(fā)明旨在提供一種汽車驅(qū)動系統(tǒng)，其能降低純電驅(qū)動系統(tǒng)電機的重量、體積和生產(chǎn)運...
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