技術(shù)編號:9719298
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽車制動過程中,駕駛員是依靠踩動汽車踏板實(shí)現(xiàn)車輛控制的,例如離合踏板、制動踏板或者油門踏板。汽車踏板是駕駛員直接操作的部件,但車輛上的踏板位置是固定的,不能左右調(diào)節(jié),無法滿足所有駕駛?cè)藛T的操作姿態(tài),操作舒適性無法得到保證?,F(xiàn)有技術(shù)中的可調(diào)節(jié)的汽車踏板均集中在踏板臂的長度調(diào)節(jié)上,通過調(diào)節(jié)踏板臂的長度能夠改變力臂大小從而調(diào)節(jié)下踏力,使下踏更加舒適。但是對于踏板的左右位置,一般是根據(jù)目標(biāo)市場人群的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)定設(shè)計(jì),例如對于亞洲市場,一般是以1.6米至1.9...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。