技術(shù)編號：9753113
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展和推廣，電動汽車被應(yīng)用到越來越多的地域，運營環(huán)境也日益復(fù)雜。作為電動汽車的主要動力源的電池系統(tǒng)就需要適應(yīng)汽車運行中復(fù)雜的工況和環(huán)境溫度。由于鋰電池本身特性的原因，在低溫環(huán)境中，其充放電能力跟常溫狀態(tài)相比會受到很大限制。為了提高電池系統(tǒng)的環(huán)境適用性，在環(huán)境溫度較低時，通常通過對電池進行加熱的方法，來使電池達(dá)到良好的充放電性能，并使其滿足整車功率要求。電池系統(tǒng)的加熱管理中，對控制系統(tǒng)的溫度、電壓檢測和溫度控制有較高的要求。目前對電池系統(tǒng)加...
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