技術(shù)編號(hào):9777086
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽車制動(dòng)過程中,駕駛員是依靠踩動(dòng)汽車踏板實(shí)現(xiàn)車輛控制的,例如離合踏板、制動(dòng)踏板或者油門踏板。汽車踏板是駕駛員直接操作的部件,但如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中踏板面2與踏板臂I是固定成一體的,踏板面2與踏板臂I之間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。駕駛員在踩下踏板過程中,踏板臂I繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)旋轉(zhuǎn),所以踏板面2隨著踏板臂I旋轉(zhuǎn),從而相對(duì)駕駛員的腳3的腳底板的夾角是變化的,駕駛員的腳底板可能與踏板面2只接觸到一部分,駕駛員的腳3的舒適度會(huì)降低?,F(xiàn)有技術(shù)中存在可調(diào)節(jié)的汽車踏板,通過將踏板臂分成兩...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。