技術(shù)編號(hào)：9784465
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 飛控系統(tǒng)的功能性試驗(yàn)中，對(duì)飛機(jī)平尾角度進(jìn)行測量，平尾全程偏轉(zhuǎn)角度?。ā?5° )。偏轉(zhuǎn)角度分多個(gè)區(qū)間，試驗(yàn)時(shí)人工手動(dòng)的對(duì)平尾進(jìn)行偏轉(zhuǎn)操作，每個(gè)區(qū)間偏轉(zhuǎn)的角度 更小。 傳統(tǒng)的平尾角度測量，采用高精度角度測量裝置，安裝在平尾旋轉(zhuǎn)面上，手動(dòng)對(duì)平 尾進(jìn)行偏轉(zhuǎn)設(shè)置，平尾從第一種狀態(tài)A運(yùn)動(dòng)到第二種狀態(tài)B、第三種狀態(tài)C，采集角度測量模 塊的角度，并對(duì)多種狀態(tài)進(jìn)行角度平均、濾波等處理，最終計(jì)算出平尾的區(qū)間運(yùn)動(dòng)角度。 上述傳統(tǒng)的方法測量角度精度低、不穩(wěn)定，無法單獨(dú)測量一個(gè)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。