技術(shù)編號(hào)：9791355
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來(lái)，隨著對(duì)飛行器更高性能的不斷追求，如何提高飛控系統(tǒng)性能已成為航空領(lǐng)域研究的重要問題之一。而對(duì)于飛控系統(tǒng)而言，舵機(jī)是必不可少的一部分，其性能的優(yōu)劣直接制約著整個(gè)飛控系統(tǒng)的性能。此外，除了基本性能，系統(tǒng)可靠性也日益成為評(píng)價(jià)飛控系統(tǒng)的重要指標(biāo)之一，而多余度、容錯(cuò)技術(shù)正是提高系統(tǒng)可靠性的有效措施之一。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明就是針對(duì)上述問題，彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于DSP的四余度直流舵機(jī)控制系統(tǒng)；本發(fā)明系統(tǒng)通過容錯(cuò)技術(shù)及數(shù)字控制技術(shù)的融合，滿足了飛控系統(tǒng)對(duì)于體...
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