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      一種站臺門電位異常的智能保護(hù)控制系統(tǒng)及其保護(hù)方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:9809702

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      如圖1所示,目前國內(nèi)的城市軌道交通均采用直流750V或1500V供電,機(jī)車I由接觸網(wǎng)2獲得電能,牽引電流通過軌道3返回到牽引變電所整流機(jī)組負(fù)極,《CJJ 183-2012城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》4.4.8規(guī)定(一)站臺門4需要絕緣安裝;(二)站臺門4與軌道3進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)并設(shè)置等電位連接線7。針對規(guī)定一,為了按照規(guī)范要求進(jìn)行絕緣安裝,一般采用以下的實施方案在站臺門4門體底部底座處的螺栓與底板之間增加絕緣墊塊,在門體上部立柱端部設(shè)置絕緣套筒。在地...
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