技術(shù)編號(hào):9816115
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在風(fēng)力渦輪機(jī)中,它的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和其裝置的惡化和損壞狀態(tài)由遠(yuǎn)程地點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視設(shè)備(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集SCADA)和狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)(狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)CMS)進(jìn)行監(jiān)視。SCADA收集運(yùn)轉(zhuǎn)信息,如風(fēng)車的轉(zhuǎn)速、風(fēng)速或風(fēng)車的發(fā)電量,CMS監(jiān)視裝置的惡化和損壞狀態(tài),如風(fēng)車的風(fēng)葉、主軸承、齒輪箱或發(fā)電機(jī)。作為這種裝置的狀態(tài)監(jiān)視的例子,例如,日本專利公開號(hào)2005-17128(下文稱為專利文獻(xiàn)I)提出了如鐵路車輛設(shè)備的機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)視方法。引用列表專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I日本專利公開號(hào)20...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。