技術(shù)編號：9820984
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。專利說明耦合扭力梁式車橋懸架系統(tǒng)與相關(guān)申請的交叉引用本申請要求2014年11月12日在韓國知識產(chǎn)權(quán)局提出的韓國專利申請第10-2014-0157198號的優(yōu)先權(quán)，上述申請的全部內(nèi)容結(jié)合于此用于這種引用的所有目的。本發(fā)明涉及一種耦合扭力梁式車橋懸架系統(tǒng)。更特別地，本發(fā)明涉及這樣一種耦合扭力梁式車橋懸架系統(tǒng)，其中，當控制后車輪的外側(cè)轉(zhuǎn)彎輪對側(cè)向力的行為(束角)特性時，對前部或者后部力的單一沖擊特性得以改進。背景技術(shù)通常，由于親合扭力梁式車橋(coupled t...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。