技術(shù)編號(hào)：9835381
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。節(jié)能、環(huán)保與安全是汽車可持續(xù)發(fā)展面臨的三大挑戰(zhàn)，為了解決三大挑戰(zhàn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和底盤系統(tǒng)的集成控制成為汽車控制技術(shù)發(fā)展的主流趨勢(shì)。近年來(lái)，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)綜合起來(lái)實(shí)現(xiàn)集成控制的相關(guān)研究成為熱點(diǎn)，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)+變速器+驅(qū)動(dòng)防滑+制動(dòng)防抱死集成控制技術(shù)、制定防抱死+驅(qū)動(dòng)防滑+車輛穩(wěn)定性控制集成控制技術(shù)以及更加綜合的動(dòng)力系統(tǒng)+制動(dòng)系統(tǒng)+轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+懸架系統(tǒng)集成的車輛動(dòng)力學(xué)集成控制技術(shù)等相繼被推出，其中部分已經(jīng)獲...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。