技術(shù)編號：9885560
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用中的健康監(jiān)測和診斷是確保飛機(jī)安全的一個(gè)重要手段。通過測量渦輪前溫度這一健康監(jiān)測和診斷的關(guān)鍵參數(shù)，有助于實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控，為高溫流道件損傷提供有效狀態(tài)參數(shù)，為評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀態(tài)提供重要依據(jù)。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流道溫度高、工作環(huán)境波動(dòng)大，并伴有強(qiáng)氧化性氣體的高速?zèng)_蝕，屬于極端惡劣環(huán)境，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的溫度測量極為困難。針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中長期存在的流道高溫測量難題，利用MEMS技術(shù)研發(fā)制造了鎢錸薄膜熱電偶。區(qū)別于傳統(tǒng)的熱電偶測溫裝置，薄膜熱電偶...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。