技術(shù)編號(hào):9932594
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來(lái),為了抑制在車輛起步和行駛時(shí)無(wú)意識(shí)的急加速等情況,例如開發(fā)出一種油門踏板裝置,該裝置向油門踏板輸出與踩踏油門踏板的力(踏力)相反方向的力(反力)(例如,參照專利文獻(xiàn)I)。 專利文獻(xiàn)I所記載的油門踏板裝置,在其殼體內(nèi)收裝有復(fù)位彈簧、馬達(dá)和聯(lián)動(dòng)臂,其中,殼體以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式軸支承踏板臂的基端;復(fù)位彈簧用于使踏板臂返回初始位置;馬達(dá)用于產(chǎn)生反力;聯(lián)動(dòng)臂用于將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)傳遞給踏板臂。在該油門踏板裝置中,由控制裝置控制馬達(dá)以使其輸出與油門踏板的踩踏狀態(tài)相對(duì)應(yīng)...
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