技術(shù)編號(hào)：9958668
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。鋁合金車輪低壓鑄造中，中心法蘭區(qū)域由于其厚大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因而形成了較大的熱節(jié)，是鑄造工序中最易產(chǎn)生缺陷的部位。在實(shí)際生產(chǎn)中，問題主要體現(xiàn)在首先，厚大的法蘭是熱量較為集中的區(qū)域，過高的溫度及不均勻分布會(huì)使得模具內(nèi)部出現(xiàn)較大的結(jié)構(gòu)應(yīng)力而產(chǎn)生明顯變形，造成鑄件法蘭端面出現(xiàn)不平整及輪輞深度超差等缺陷；其次，中心區(qū)域的冷卻不易控制，冷卻開啟過小會(huì)導(dǎo)致冒□過熱而出現(xiàn)縮松等問題；反之，冷卻過大會(huì)使中心過早凝固而阻礙鋁液的流動(dòng)補(bǔ)縮；第三，輪轂低壓鑄造屬于中心澆注，作為高速...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。