技術編號：9968533
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。發(fā)動機工作時，會有部分可燃混合氣和燃燒產(chǎn)物經(jīng)活塞環(huán)由氣缸竄入曲軸箱內(nèi)，這部分活塞竄氣將攜帶部分機油通過曲軸箱通風系統(tǒng)進入氣缸燃燒，如果不及時將機油從活塞竄氣中分離出來，將導致發(fā)動機“燒機油”現(xiàn)象。因此，通常設計有油氣分離結(jié)構，即于氣缸的進氣腔與排氣腔分別設置擋板，當活塞竄氣繞過擋板時，由于油滴質(zhì)量較大，則其離心力較大，這樣，經(jīng)過擋板后，離心力更大的油滴從竄氣中分離出來，并被一些設置的擋油板吸附，從而使得油氣得到分離?，F(xiàn)有的這種油氣分離結(jié)構，對于一些直徑較小...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。