本發(fā)明屬于一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體涉及一種后置收裝式大蔥收獲機(jī)。

背景技術(shù)：

大蔥是一種經(jīng)濟(jì)效益較好的作物。目前，大蔥收獲的狀況是，尚無(wú)較為理想的大蔥聯(lián)合收獲機(jī)械，大蔥收獲使用較多的機(jī)械是履帶式、輪式田園管理機(jī)。大蔥收獲時(shí)利用田園管理機(jī)先將離大蔥較遠(yuǎn)處的土挖開(kāi)，再用頭把大蔥近旁的土刨開(kāi)，然后取出大蔥。履帶式、輪式田園管理機(jī)穩(wěn)定性較差，需要一個(gè)人操作，一個(gè)人扶著，以防止發(fā)生傾翻，即使如此，作業(yè)時(shí)也是忽左忽右，很難平穩(wěn)的作業(yè)，有時(shí)候還發(fā)生傾翻，砸傷大蔥，作業(yè)質(zhì)量較差。操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，很容易疲勞，不能較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作，作業(yè)效率較低。缺少理想的大蔥收獲機(jī)械，嚴(yán)重影響著大蔥的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)目前大蔥收獲機(jī)械穩(wěn)定性較差，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，作業(yè)質(zhì)量較差，作業(yè)效率較低等問(wèn)題，本發(fā)明提供一種能夠較好滿(mǎn)足大蔥收獲的后置收裝式大蔥收獲機(jī)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：所述后置收裝式大蔥收獲機(jī)包括收集箱、側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)、前夾持機(jī)構(gòu)、變速箱、機(jī)架、懸掛機(jī)構(gòu)、側(cè)刃柱、犁刀、拖拉機(jī)、側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸；收集箱與機(jī)架連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)中，后夾持從軸與機(jī)架連接，后夾持從帶輪與后夾持從軸連接，后夾持傳動(dòng)帶與后夾持從帶輪和后夾持主帶輪連接，后夾持主帶輪安裝在側(cè)夾持從輪及軸上。側(cè)后夾持主軸與側(cè)后夾持齒輪箱體連接，側(cè)后夾持從錐輪與側(cè)后夾持主軸連接，側(cè)后夾持主錐輪與側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸連接，與側(cè)后夾持從錐輪相嚙 合，側(cè)后夾持齒輪箱體與機(jī)架連接。后夾持從輪及軸與機(jī)架連接。后夾持帶與后夾持從輪及軸和后夾持主輪連接，后夾持主輪與后夾持從軸連接，側(cè)夾持從輪及軸與機(jī)架連接，側(cè)夾持帶與側(cè)夾持從輪及軸和側(cè)夾持主輪連接，側(cè)夾持主輪與側(cè)后夾持主軸連接。側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪與側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸與側(cè)后夾持齒輪箱體連接。前夾持機(jī)構(gòu)中，前夾持主軸與前夾持齒輪箱體連接，前夾持主輪與前夾持主軸連接，前夾持從軸與側(cè)刃柱連接，前夾持帶與前夾持主輪和前夾持從輪連接，前夾持板與機(jī)架和側(cè)刃柱連接。前夾持從輪與前夾持從軸連接，前夾持從錐輪與前夾持主軸連接，前夾持主錐輪與前夾持皮帶輪軸連接，與前夾持從錐輪相嚙合，前夾持皮帶輪與前夾持皮帶輪軸連接，前夾持皮帶輪軸與前夾持齒輪箱體連接，前夾持齒輪箱體與機(jī)架連接。前夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶與變速箱帶輪和前夾持機(jī)構(gòu)中的前夾持皮帶輪連接，懸掛架與機(jī)架連接，變速箱帶輪安裝在變速箱軸上，變速箱軸安裝在變速箱上，變速箱與機(jī)架連接，懸掛機(jī)構(gòu)與懸掛架和拖拉機(jī)連接，側(cè)刃柱與機(jī)架連接，犁刀與側(cè)刃柱連接。側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)中，后輸送從輪與后輸送從輪軸連接，后輸送帶與后輸送從輪和后輸送主輪連接，后輸送主輪與后輸送主輪軸連接，后輸送從輪軸、后輸送主輪軸與機(jī)架連接，側(cè)輸送從輪與側(cè)輸送從輪軸連接。后輸送主帶輪與側(cè)后輸送主軸連接，側(cè)輸送主輪軸與側(cè)后輸送齒輪箱體連接，側(cè)后輸送主錐輪與側(cè)后輸送主軸連接，側(cè)后輸送齒輪箱體與機(jī)架連接，側(cè)后輸送皮帶輪與側(cè)后輸送主軸連接，側(cè)后輸送從錐輪安裝在側(cè)輸送主輪軸上，與側(cè)后輸送主錐輪相嚙合。側(cè)輸送主輪安裝在側(cè)輸送主輪軸上，側(cè)后輸送主軸與側(cè)后輸送齒輪箱體和機(jī)架連接，側(cè)輸送帶與側(cè)輸送從輪和側(cè)輸送主輪連接，側(cè)輸送從輪軸安裝在機(jī)架上，后輸送傳動(dòng)帶與后輸送主帶輪和后輸送從帶輪連接，后輸送從帶輪與后輸送主輪軸連接。側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶與變速箱帶輪和側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)中的側(cè)后輸送皮帶輪連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶與前夾持皮帶輪和側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪連 接。兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)中一個(gè)與變速箱連接，另一個(gè)與拖拉機(jī)連接，傳動(dòng)軸的兩端分別與兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)連接，前輸送組合與側(cè)后輸送主軸和側(cè)刃柱連接。

本發(fā)明的有益效果是：懸掛架與機(jī)架連接，變速箱與機(jī)架連接，收集箱與機(jī)架連接，懸掛機(jī)構(gòu)與懸掛架和拖拉機(jī)連接，傳動(dòng)軸與萬(wàn)向節(jié)連接，側(cè)刃柱與機(jī)架連接，犁刀與側(cè)刃柱連接，側(cè)刃柱、犁刀具有較好的挖出效果；前夾持機(jī)構(gòu)、側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)、側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)，能夠使大蔥在輸送過(guò)程中得到較好的定位，避免了大蔥與大蔥、大蔥與土之間的過(guò)多摩擦；側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶與變速箱帶輪和側(cè)后輸送皮帶輪連接，后輸送傳動(dòng)帶與后輸送主帶輪和后輸送從帶輪連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶與前夾持皮帶輪和側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪連接，具有較高的收獲效率和較為理想的收獲質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的主視圖

圖2是本發(fā)明的俯視圖

圖3是前夾持機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)主視圖

圖4是前夾持機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)俯視圖

圖5是前夾持機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)左視圖

圖6是側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)主視圖

圖7是側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)俯視圖

圖8是側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)左視圖

圖9是側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)主視圖

圖10是側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)俯視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

圖中：1.收集箱，2.側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)，2.1.后夾持從軸，2.2.后夾持從帶輪，2.3.后夾持傳動(dòng)帶，2.4.后夾持主帶輪，2.5.側(cè)后夾持主軸，2.6.側(cè)后夾持從錐輪，2.7.側(cè)后夾持主錐輪，2.8.側(cè)后夾持齒輪箱體，2.9.后夾持從輪及軸，2.10.后夾持帶，2.11.后夾持主輪，2.12.側(cè)夾持從輪及軸，2.13.側(cè)夾持帶，2.14.側(cè)夾持主輪，2.15.側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪，2.16.側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸，3.前夾持機(jī)構(gòu)，3.1.前夾持主軸，3.2.前夾持主輪，3.3.前夾持從軸，3.4.前夾持帶，3.5.前夾持板，3.6.前夾持從輪，3.7.前夾持從錐輪，3.8.前夾持主錐輪，3.9.前夾持皮帶輪，3.10.前夾持皮帶輪軸，3.11.前夾持齒輪箱體，4.前夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶，5.懸掛架，6.變速箱帶輪，7.變速箱軸，8.變速箱，9.機(jī)架，10.懸掛機(jī)構(gòu)，11.側(cè)刃柱，12.犁刀，13.拖拉機(jī)，14.側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)，14.1后輸送從輪，14.2.后輸送帶，14.3.后輸送主輪，14.4.后輸送從輪軸，14.5.后輸送主輪軸，14.6.側(cè)輸送從輪，14.7.后輸送主帶輪，14.8.側(cè)輸送主輪軸，14.9.側(cè)后輸送主錐輪，14.10.側(cè)后輸送齒輪箱體，14.11.側(cè)后輸送皮帶輪，14.12.側(cè)后輸送從錐輪，14.13.側(cè)輸送主輪，14.14.側(cè)后輸送主軸，14.15.側(cè)輸送帶，14.16.側(cè)輸送從輪軸，14.17.后輸送傳動(dòng)帶，14.18.后輸送從帶輪，15.側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶，16.側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶，17.萬(wàn)向節(jié)，18.傳動(dòng)軸，19.前輸送組合。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

本發(fā)明所述一種后置收裝式大蔥收獲機(jī)。如附圖所示，它由收集箱1、側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)2、后夾持從軸2.1、后夾持從帶輪2.2、后夾持傳動(dòng)帶2.3、后夾持主帶輪2.4、側(cè)后夾持主軸2.5、側(cè)后夾持從錐輪2.6、側(cè)后夾持主錐輪2.7、側(cè)后夾持齒輪箱體2.8、后夾持從輪及軸2.9、后夾持帶2.10、后夾持主輪2.11、側(cè)夾持從輪及軸2.12、側(cè)夾持帶2.13、側(cè)夾持主輪2.14、側(cè)后夾持 機(jī)構(gòu)皮帶輪2.15、側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸2.16、前夾持機(jī)構(gòu)3、前夾持主軸3.1、前夾持主輪3.2、前夾持從軸3.3、前夾持帶3.4、前夾持板3.5、前夾持從輪3.6、前夾持從錐輪3.7、前夾持主錐輪3.8、前夾持皮帶輪3.9、前夾持皮帶輪軸3.10、前夾持齒輪箱體3.11、前夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶4、懸掛架5、變速箱帶輪6、變速箱軸7、變速箱8、機(jī)架9、懸掛機(jī)構(gòu)10、側(cè)刃柱11、犁刀12、拖拉機(jī)13、側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)14、后輸送從輪14.1、后輸送帶14.2、后輸送主輪14.3、后輸送從輪軸14.4、后輸送主輪軸14.5、側(cè)輸送從輪14.6、后輸送主帶輪14.7、側(cè)輸送主輪軸14.8、側(cè)后輸送主錐輪14.9、側(cè)后輸送齒輪箱體14.10、側(cè)后輸送皮帶輪14.11、側(cè)后輸送從錐輪14.12、側(cè)輸送主輪14.13、側(cè)后輸送主軸14.14、側(cè)輸送帶14.15、側(cè)輸送從輪軸14.16、后輸送傳動(dòng)帶14.17、后輸送從帶輪14.18、側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶15、側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶16、萬(wàn)向節(jié)17、傳動(dòng)軸18，前輸送組合19組成。收集箱1與機(jī)架9連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)2中，后夾持從軸2.1與機(jī)架9連接，后夾持從帶輪2.2與后夾持從軸2.1連接，后夾持傳動(dòng)帶2.3與后夾持從帶輪2.2和后夾持主帶輪2.4連接，后夾持主帶輪2.4安裝在側(cè)夾持從輪及軸2.12上。側(cè)后夾持主軸2.5與側(cè)后夾持齒輪箱體2.8連接，側(cè)后夾持從錐輪2.6與側(cè)后夾持主軸2.5連接，側(cè)后夾持主錐輪2.7與側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸2.16連接，與側(cè)后夾持從錐輪2.6相嚙合，側(cè)后夾持齒輪箱體2.8與機(jī)架9連接。后夾持從輪及軸2.9與機(jī)架9連接。后夾持帶2.10與后夾持從輪及軸2.9和后夾持主輪2.11連接，后夾持主輪2.11與后夾持從軸2.1連接，側(cè)夾持從輪及軸2.12與機(jī)架9連接，側(cè)夾持帶2.13與側(cè)夾持從輪及軸2.12和側(cè)夾持主輪2.14連接，側(cè)夾持主輪2.14與側(cè)后夾持主軸2.5連接。側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪2.15與側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸2.16連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪軸2.16與側(cè)后夾持齒輪箱體2.8連接。前夾持機(jī)構(gòu)3中，前夾持主軸3.1與前夾持齒輪箱體3.11連接，前夾持主輪3.2與前夾持主軸3.1連接，前夾持從軸3.3與側(cè)刃柱 11連接，前夾持帶3.4與前夾持主輪3.2和前夾持從輪3.6連接，前夾持板3.5與機(jī)架9和側(cè)刃柱11連接。前夾持從輪3.6與前夾持從軸3.3連接，前夾持從錐輪3.7與前夾持主軸3.1連接，前夾持主錐輪3.8與前夾持皮帶輪軸3.10連接，與前夾持從錐輪3.7相嚙合，前夾持皮帶輪3.9與前夾持皮帶輪軸3.10連接，前夾持皮帶輪軸3.10與前夾持齒輪箱體3.11連接，前夾持齒輪箱體3.11與機(jī)架9連接。前夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶4與變速箱帶輪6和前夾持機(jī)構(gòu)3中的前夾持皮帶輪3.9連接，懸掛架5與機(jī)架9連接，變速箱帶輪6安裝在變速箱軸7上，變速箱軸7安裝在變速箱8上，變速箱8與機(jī)架9連接，懸掛機(jī)構(gòu)10與懸掛架5和拖拉機(jī)13連接，側(cè)刃柱11與機(jī)架9連接，犁刀12與側(cè)刃柱11連接。側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)14中，后輸送從輪14.1與后輸送從輪軸14.4連接，后輸送帶14.2與后輸送從輪14.1和后輸送主輪14.3連接，后輸送主輪14.3與后輸送主輪軸14.5連接，后輸送從輪軸14.4、后輸送主輪軸14.5與機(jī)架9連接，側(cè)輸送從輪14.6與側(cè)輸送從輪軸14.16連接。后輸送主帶輪14.7與側(cè)后輸送主軸14.14連接，側(cè)輸送主輪軸14.8與側(cè)后輸送齒輪箱體14.10連接，側(cè)后輸送主錐輪14.9與側(cè)后輸送主軸14.14連接，側(cè)后輸送齒輪箱體14.10與機(jī)架9連接，側(cè)后輸送皮帶輪14.11與側(cè)后輸送主軸14.14連接，側(cè)后輸送從錐輪14.12安裝在側(cè)輸送主輪軸14.8上，與側(cè)后輸送主錐輪14.9相嚙合。側(cè)輸送主輪14.13安裝在側(cè)輸送主輪軸14.8上，側(cè)后輸送主軸14.14與側(cè)后輸送齒輪箱體14.10和機(jī)架9連接，側(cè)輸送帶14.15與側(cè)輸送從輪14.6和側(cè)輸送主輪14.13連接，側(cè)輸送從輪軸14.16安裝在機(jī)架9上，后輸送傳動(dòng)帶14.17與后輸送主帶輪14.7和后輸送從帶輪14.18連接，后輸送從帶輪14.18與后輸送主輪軸14.5連接。側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶15與變速箱帶輪6和側(cè)后輸送機(jī)構(gòu)14中的側(cè)后輸送皮帶輪14.11連接，側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)傳動(dòng)帶16與前夾持皮帶輪3.9和側(cè)后夾持機(jī)構(gòu)皮帶輪2.15連接。兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)17中一個(gè)與變速箱8連接，另一個(gè)與拖拉機(jī)13連接，傳動(dòng)軸18的兩端 分別與兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)17連接，前輸送組合19與側(cè)后輸送主軸14.14和側(cè)刃柱11連接。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。