本實(shí)用新型涉及園林領(lǐng)域,尤其涉及一種微型松土機(jī)。
背景技術(shù):
松土機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速齒輪、行走機(jī)構(gòu)、松土刀、深度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,通過聯(lián)軸器與減速齒輪軸連接。工作部件由刀盤和立式松土刀組成,分為兩組,由減速齒輪帶動(dòng)。深度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由手柄、鏈輪及鏈條組成,通過改變機(jī)架的高度實(shí)現(xiàn)松土深度的調(diào)節(jié)。
現(xiàn)有公開技術(shù)申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201320140815.0的松土機(jī),一種多功能微耕機(jī),所述微耕機(jī)包括本體和微耕刀具,本體下方設(shè)置有定位桿,所述微耕刀具安裝固定在定位桿上,在微耕機(jī)的本體的兩側(cè)設(shè)置擋泥板,擋泥板位于微耕刀具的正上方,所述微耕刀具包括中心桿,中心桿截面為正六邊形,中心桿插入定位桿中,本實(shí)用新型所述多功能微耕機(jī),不僅方便可靠地安裝各種微耕刀具組,而且可以快速實(shí)現(xiàn)與微耕機(jī)上的定位桿配合,所述擋泥板安裝和拆卸操作不僅簡單,而且無需任何輔助工具。但該機(jī)器缺少一個(gè)安全電源裝置,容易造成人員傷亡。而且,根據(jù)不同的土地,沒有對(duì)應(yīng)的車輪。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī),解決了當(dāng)人手離開車把時(shí)刀輪還運(yùn)行的問題,解決了在不同土地上,車輪塌陷的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī),其結(jié)構(gòu)包括車輪、車輪軸、伸縮支架、車架、傳送帶、發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、加油口、車把連接軸、車輪擋桿、活塞孔、安全開關(guān)、剎車、刀輪擋桿、連接架、擋板、前車輪、刀輪、可調(diào)節(jié)刀輪連接板、可調(diào)節(jié)車輪連接板以及車把;所述車輪連接在所述可調(diào)節(jié)車輪連接板上,所述可調(diào)節(jié)車輪連接板安裝在所述車架上,所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述油箱相連,所述車把與所述車把連接軸相連,所述車輪擋桿與所述發(fā)動(dòng)機(jī),所述安全開關(guān)安裝在所述車把上,所述刀輪擋桿通過電線與所述發(fā)動(dòng)機(jī)相連,所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板與所述車架相連,所述刀輪安裝在所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板上,所述連接架與所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板相連,所述前車輪安裝在所述連接架上,所述擋板安裝在連接架上。
進(jìn)一步的,所述車把設(shè)有與所述刀輪相連的所述安全開關(guān)。
進(jìn)一步的,所述車把通過所述活塞孔側(cè)面設(shè)置所述旋塞。
進(jìn)一步的,所述車輪通過所述車輪軸與可調(diào)節(jié)車輪連接板連接,所述刀輪通過所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板與所述可調(diào)節(jié)車輪連接板連接。
由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型通過在車把手設(shè)有安全開關(guān),當(dāng)人手離開開關(guān),刀輪就停止運(yùn)行,如果設(shè)備出現(xiàn)問題,人員去維修時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)被刀輪所傷的問題,從而降低了受傷的問題。該機(jī)器采用的是可換車輪,設(shè)有兩個(gè)車輪,防止在土地泥濘的時(shí)候輪子塌陷的問題。該機(jī)器還在車把上面設(shè)置了一個(gè)活塞孔,可放傘具,解決了烈日下工作的問題。
附圖說明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī)的車輪示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī)的活塞放大圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例1
參考圖1、圖2、圖3,一種新型具有安全開關(guān)的松土機(jī),其結(jié)構(gòu)包括車輪1、車輪軸2、伸縮支架3、車架4、傳送帶5、發(fā)動(dòng)機(jī)6、油箱7、加油口8、車把連接軸9、車輪擋桿10、活塞孔11、安全開關(guān)12、剎車13、刀輪擋桿14、連接架15、擋板16、前車輪17、刀輪18、可調(diào)節(jié)刀輪連接板19、可調(diào)節(jié)車輪連接板20以及車把21;所述車輪1連接在所述可調(diào)節(jié)車輪連接板20,所述可調(diào)節(jié)車輪連接板20安裝在所述車架4上,所述伸縮支架3安裝在所訴車架4右下方,所述發(fā)動(dòng)機(jī)6與所述油箱7相連,所述油箱7開孔為所述加油口8,傳送帶5與所述發(fā)動(dòng)機(jī)6相連,所述車把連接軸9安裝在所述車架4上,所述車把21與所述車把連接軸9相連,所述車輪擋桿10與所述發(fā)動(dòng)機(jī)6,所述活塞孔11安裝在所述車把21上,所述安全開關(guān)12安裝在所述車把21上,所述剎車13與所述車把21連接,所述刀輪擋桿14通過電線與所述發(fā)動(dòng)機(jī)6相連,所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板19與所述車架4相連,所述刀輪18安裝在所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板19上,所述連接架15與所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板19相連,所述前車輪17安裝在所述連接架15上,所述擋板16安裝在連接架15上。所述車把21設(shè)有與所述刀輪18相連的所述安全開關(guān)12。所述車把21通過所述活塞孔11側(cè)面設(shè)置所述旋塞11-2。所述車輪1通過所述車輪軸2與可調(diào)節(jié)車輪連接板20連接,所述刀輪18通過所述可調(diào)節(jié)刀輪連接板19與所述可調(diào)節(jié)車輪連接板20連接。
本實(shí)用新型通過車把手設(shè)有安全開關(guān),當(dāng)人手離開開關(guān),刀輪就停止運(yùn)行,如果設(shè)備出現(xiàn)問題,人員去維修時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)被刀輪所傷的問題,從而降低了受傷的問題。該機(jī)器采用的是可換車輪,設(shè)有兩個(gè)車輪,防止在土地泥濘的時(shí)候輪子塌陷的問題。
首先,將各個(gè)部件安裝在車架4上,在車把21上安裝安全開關(guān)12和安裝活塞孔11。然后,把車輪1安裝在可調(diào)節(jié)車輪連接板20上,刀輪18安裝在可調(diào)節(jié)刀輪連接板19上。最后,更換不同的車輪2-1、2-2,看是否合適車軸2。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。