本實(shí)用新型屬于植物防寒用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種植物防寒裝置。

背景技術(shù)：

北方冬季氣候寒冷，持續(xù)時間長，當(dāng)溫度降到一定程度時，很多邊緣植物(例如無花果等)就會因?yàn)榈钟涣藝?yán)寒而受凍致死，為了保證植物的存活，需要對植物進(jìn)行防凍、防寒，以確保植物安全過冬。

傳統(tǒng)的防寒措施是使用報紙加草繩，防寒效果較差，不美觀；報紙和草繩均一次性使用，浪費(fèi)嚴(yán)重，對環(huán)境造成破壞；工人操作需自行捆綁，繁瑣且費(fèi)時費(fèi)力。

綜上所述，現(xiàn)有必要發(fā)明一種防寒效果好，可重復(fù)利用，操作簡單，使用方便的防寒器具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種植物防寒裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種植物防寒裝置，包括裝置本體，所述裝置本體內(nèi)開設(shè)有空腔；所述裝置本體包括分體設(shè)置的至少兩個防寒圈，所有的所述防寒圈層疊設(shè)置；所有的所述防寒圈上均設(shè)置有用以將所述防寒圈打開的開合線。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所有的所述防寒圈均沿豎直方向依次排列設(shè)置。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，每個所述防寒圈的頂端和底端均設(shè)置有環(huán)形鋸齒，每相鄰的兩個所述防寒圈之間通過所述環(huán)形鋸齒卡合連接。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，每相鄰的兩個所述防寒圈之間的卡合連接部還設(shè)置有用以加固的固定帶，所述固定帶的兩端通過卡扣連接。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述裝置本體下端設(shè)置有隔板，所述隔板上開設(shè)有用以樹干穿過的孔。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，每個所述防寒圈的內(nèi)壁上均設(shè)置有保溫層。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所有的所述防寒圈均為輪胎外胎。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述裝置本體的頂部設(shè)置有蓋板，所述蓋板由透光材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果為：

第二空腔和隔板的設(shè)置，可以使植物的根部向地下更深處生長，起到了對植物根部保溫的作用；

防寒圈由輪胎外胎制成，一方面，輪胎外胎的材料本身具有保溫隔寒、吸熱的作用；另一方面，用廢舊輪胎外胎為植物防寒，起到了廢物重新利用，節(jié)能環(huán)保的效果，且成價廉耐用、便于推廣；

環(huán)形鋸齒的設(shè)置，可以使相鄰的防寒圈之間卡合時的密封效果更好；

固定帶的設(shè)置，可以使相鄰的防寒圈之間的固定效果更好；

開合線的設(shè)置，可以解決地上樹冠過大時的防寒保暖問題；具體的，將多個防寒圈通過在開合線處連接，以形成一個較大的防寒圈。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型植物防寒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、第一本體；2、第二本體；3、第一空腔；4、第二空腔；5、隔板；6、固定帶；7、蓋板；

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種植物防寒裝置，包括裝置本體，所述裝置本體內(nèi)開設(shè)有空腔；所述裝置本體包括分體設(shè)置的至少兩個防寒圈，每相鄰的兩個所述防寒圈之間可拆卸連接；所有的所述防寒圈上均設(shè)置有用以將所述防寒圈打開的開合線，所有的所述防寒圈上的所述開合線均貫穿所述防寒圈的上下端設(shè)置。每個防寒圈的內(nèi)壁上均設(shè)置有保溫層。

實(shí)際中，通常會出現(xiàn)樹冠太大以至不能被防寒圈包圍的情況，為了解決這個問題，發(fā)明人設(shè)置了上述開合線。

具體的，在所有的防寒圈上均設(shè)置有用以將防寒圈打開的開合線，所有的防寒圈上的開合線均沿豎直方向設(shè)置，且均貫穿所述防寒圈的上下端設(shè)置。

通過設(shè)置開合線，可以解決地上樹冠過大時的防寒保暖問題；操作時，將多個防寒圈在開合線處通過縫合等方式連接，以形成一個較大的防寒圈。

為了便于清楚地對本實(shí)施例中的方案進(jìn)行進(jìn)一步的描述，現(xiàn)將上述裝置本體拆分為兩個部分，分別為第一本體1和第二本體2。

具體的，包括位于地上的第一本體1和位于地下的第二本體2，第一本體1的底端與第二本體2的頂端可拆卸連接，第一本體1內(nèi)設(shè)置有用以將植物的地上部分圍住的第一空腔3，第二本體2內(nèi)設(shè)置有用以將植物的地下部分圍住的第二空腔4，第二本體2底端設(shè)置有用以將第二空腔4與土壤隔離的隔板5。

第二空腔和隔板的設(shè)置，可以使植物的根部向地下更深處生長，由于冬季地表溫度比較低，但隨著土層厚度的增加，溫度會升高，所以讓植物的根部向土層深處生長就可以起到對植物根部保溫的作用。

具體的，第一本體1包括沿豎直方向依次排列的四個防寒圈，每相鄰的兩個防寒圈之間可拆卸連接，位于最下方的防寒圈的底端與第二本體2的頂端可拆卸連接。防寒圈可以在冬天對植物起到保溫防寒的作用，其可拆卸設(shè)置，在季節(jié)交替的時候，可以方便快捷的對防寒圈進(jìn)行組裝或拆卸，大大提高工作效率。

為了使相鄰的防寒圈之間密封效果更好，以提高防寒性能，在防寒圈的頂端和底端均設(shè)置有環(huán)形鋸齒，每相鄰的兩個防寒圈之間通過環(huán)形鋸齒卡合連接。

為了使該植物防寒裝置的整體更加穩(wěn)固，每相鄰的兩個防寒圈之間還設(shè)置有用以加固的固定帶6，固定帶6的兩端通過卡扣連接。

本實(shí)施例中，上述所有的防寒圈均由廢舊輪胎外胎制成。

隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展，我國的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高，車輛數(shù)量的增加帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產(chǎn)生了很多的垃圾——廢舊輪胎，數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環(huán)境；中國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8％至10％的速度遞增。2010年，中國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條，回收利用率僅為50％左右，不到西方發(fā)達(dá)國家的50％，造成巨大的資源浪費(fèi)。

本方案中，防寒裝置中的防寒圈均由廢舊輪胎外胎制成，一方面，輪胎外胎的材料本身具有保溫隔寒、吸熱的作用；另一方面，用廢舊輪胎外胎為植物防寒，起到了廢物重新利用，節(jié)能環(huán)保的效果，且成價廉耐用、便于推廣。

第一本體1的頂部設(shè)置有蓋板7，蓋板7由透光材料制成，蓋板7上開設(shè)有供植物穿過的孔。通過設(shè)置透光的蓋板7，不僅可以起到保溫的作用，也可以將外界的陽光引入該防寒裝置中，利于植物正常生長。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。