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      釣臺(tái)剎車裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11739122閱讀:5397來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及一種釣臺(tái)裝置,具體涉及一種釣臺(tái)剎車裝置。



      背景技術(shù):

      市場(chǎng)現(xiàn)在使用的釣臺(tái)剎車裝置結(jié)構(gòu)較為繁瑣,為201不銹鋼片重復(fù)組合的制動(dòng)形式,截面響度較薄,穩(wěn)定性不好。雖然是雙面制動(dòng),仍然無法解決釣臺(tái)臺(tái)面晃動(dòng)的問題。并且因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作時(shí)工作量很大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,成本高。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述技術(shù)問題中的不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種可以克服上述缺陷,能夠有效抱緊釣臺(tái)支撐腿,并有效保護(hù)釣臺(tái)支撐腿表面的釣臺(tái)剎車裝置。

      本實(shí)用新型所提供的釣臺(tái)剎車裝置,其特征是,包括環(huán)形的環(huán)形抱緊裝置,環(huán)形抱緊裝置設(shè)置有一開口,在環(huán)形抱緊裝置開口處的兩側(cè)分別設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu);所述的固定機(jī)構(gòu)包括固定板和加固孔;所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊塊,鎖緊塊內(nèi)部中空安裝有杠桿螺母,并在杠桿螺母的一側(cè)設(shè)置有定位孔,定位孔將杠桿螺母頂住,并將杠桿螺母固定在鎖緊塊內(nèi);環(huán)形抱緊裝置、固定機(jī)構(gòu)、鎖緊塊為一體式結(jié)構(gòu),并在其外部包覆封裝有殼體。

      所述的固定板包括一條縱向支撐桿和相互平行的兩條橫向支撐桿,縱向支撐桿與橫向支撐桿與環(huán)形的環(huán)形抱緊裝置圍繞形成加固孔。

      所述的鎖緊機(jī)構(gòu)還包括鎖緊螺桿,鎖緊螺桿穿過固定板的縱向支撐桿的尾部插入鎖緊塊內(nèi)的杠桿螺母中并可旋轉(zhuǎn)擰入杠桿螺母,鎖緊螺桿外環(huán)套有彈簧。

      所述的鎖緊塊上設(shè)置有內(nèi)凹,還包括π字形的擋板,π字形的擋板的支腿的一側(cè)設(shè)置有與內(nèi)凹相匹配的凸起。

      所述的固定板的縱向支撐桿上設(shè)置有凸槽,外部的包覆殼體設(shè)置有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽與凸槽相匹配。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      結(jié)構(gòu)合理,使用方便,采用高分子合金材質(zhì),整體環(huán)形抱緊裝置的抱緊面積大,鎖緊力強(qiáng),解決了釣臺(tái)晃動(dòng)的難題,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單加工強(qiáng)度低,節(jié)能環(huán)保。組裝簡(jiǎn)便易行,效率高方便操作,可控性強(qiáng)。在使用過程中無創(chuàng)傷降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了工作量。給予了釣臺(tái)整體的完整性,釣臺(tái)的臺(tái)面與釣臺(tái)的支腿之間配合緊密。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1、環(huán)形抱緊裝置;2、鎖緊塊;3、定位孔;4、杠桿螺母;5、固定板;6、加固孔;7、鎖緊螺桿;8、彈簧。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所示的釣臺(tái)剎車裝置,包括環(huán)形抱緊裝置1,環(huán)形抱緊裝置1設(shè)置有一開口,在環(huán)形抱緊裝置1開口處的兩側(cè)分別設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu);所述的固定機(jī)構(gòu)包括固定板5和加固孔6;所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊塊,鎖緊塊內(nèi)部中空安裝有杠桿螺母4,并在杠桿螺母4的一側(cè)設(shè)置有定位孔3,定位孔3與杠桿螺母4連接,并將杠桿螺母固定在鎖緊塊內(nèi);環(huán)形抱緊裝置、固定機(jī)構(gòu)、鎖緊塊為一體式結(jié)構(gòu),并在其外部包覆封裝有殼體。鎖緊機(jī)構(gòu)還包括鎖緊螺桿7,鎖緊螺桿7穿過固定板5的縱向支撐桿5-1的尾部插入鎖緊塊內(nèi)的杠桿螺母4中并可旋轉(zhuǎn)擰入杠桿螺母4,鎖緊螺桿7外徑套有彈簧8。

      固定板5包括一條縱向支撐桿5-1和相互平行的兩條橫向支撐桿5-2,縱向支撐桿5-1與橫向支撐桿5-2與環(huán)形的環(huán)形抱緊裝置1圍繞形成加固孔6。加固孔6既可以節(jié)省材料又給環(huán)形抱緊裝置提供了有力支撐。鎖緊塊2上設(shè)置有內(nèi)凹,還包括π字形的擋板,π字形的擋板的支腿的一側(cè)設(shè)置有與內(nèi)凹相匹配的凸起。擋板用于遮擋鎖緊螺桿7,對(duì)鎖緊螺桿7提供一定的保護(hù),并且在能夠有效固定的基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)拆卸,方便后期的維護(hù)保養(yǎng)。

      固定板5的縱向支撐桿5-1上設(shè)置有凸槽,外部的包覆殼體設(shè)置有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽與凸槽相匹配。在安裝時(shí)將凸槽插入內(nèi)凹槽,封裝殼體時(shí)更緊密和牢固。

      將整個(gè)剎車裝置安裝入釣臺(tái),在使用時(shí)將釣臺(tái)的支腿插入環(huán)形的環(huán)形抱緊裝置1,通過順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺桿7,鎖緊螺桿7開始擰入杠桿螺母4,在鎖緊螺桿7的帶動(dòng)下杠桿螺母4與鎖緊螺桿7相向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而縮小環(huán)形抱緊裝置1的開口間隙,完成對(duì)支腿的抱緊。當(dāng)需要解鎖時(shí),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺桿7,鎖緊螺桿7擰出杠桿螺母4,在鎖緊螺桿7的帶動(dòng)下杠桿螺母4與鎖緊螺桿7反向而行,使環(huán)形抱緊裝置的開口間隙擴(kuò)大,完成對(duì)支腿的解鎖。在鎖緊螺桿7外徑套上的彈簧8為鎖緊螺桿7的運(yùn)動(dòng)提供助力。

      上述實(shí)施案例僅是為清楚本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式的限定。對(duì)屬于本實(shí)用新型的精神所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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